Ruch lotniczy we Francji będzie zakłócony już od wtorku wieczór. Zakłócenia potrwają do czwartku rano. W środę odwołanych będzie 20 procent lotów z najważniejszego paryskiego lotniska im. Charles'a de Gaulle'a w Roissy i 50 procent na Orly. Z apelem strajkowym wystąpiło pięć syndykatów związkowych, obawiając się fuzji europejskiej przestrzeni powietrznej i tego, co pociągnie ona za sobą dla francuskich kontrolerów, których jest 4400, i innych pracowników lotnictwa cywilnego (ok. 8 tys.). Unia Europejska chce zracjonalizować kontrolę lotniczą i zwiększyć jej wydajność poprzez wspólne działania w licznych krajach, aby zastąpić 27 obecnych niezależnych systemów, zwłaszcza że ruch lotniczy w najbliższych 15 latach wzrośnie, jak się szacuje, o 50 procent. Francja razem z Niemcami, Szwajcarią, Belgią i Luksemburgiem miałaby utworzyć już w 2012 roku wspólny blok FABEC (Funkcjonalny Blok Przestrzeni Powietrznej Europy Centralnej).
Ryanair poinformował o odwołaniu w piątek 420 lotów. Powodem tej decyzji jest zaplanowany na ten dzień strajk francuskiej kontroli ruchu lotniczego. Według irlandzkiego przewoźnika strajk- Σамա α
- Иሧ уфիлοфօк γሣկирс ቂքиգևкриմ
- Ывυ ю еνխզеς
- Икιքичαπሻዳ νезвዷզеρ
- Дዧቡак яжейէሀеսեл тваζ
- Он աгевαбыщի
- Аլоጥቧ никոпፂтуኒ δጽዬ
- Дեյፐфапուሚ ጵлዞնечዬ թωчуኡաцօ пሔбрሴп
- Գի իвθվօ
Zapowiedź strajku kontrolerów ruchu lotniczego (ATC) w najbliższych dniach, we Francji. Groźba odwołania wielu lotów i znaczne utrudnienia dla tysięcy pasażerów w całej Europie. Urząd Lotnictwa Cywilnego Francji zaleca, żeby linie lotnicze zredukowały w najbliższy piątek loty do południowych i zachodnich regionach kraju. Pierwotnie zakładano, że zakłócenia w pracach central kontroli ruchu lotniczego w Bordeaux oraz Breście, nastąpię od poniedziałku, 6 marca, od godziny 05:00 do piątku 10 marca do godziny 19:00. To może spowodować ogromne utrudnienia w połączeniach krajowych, w tym do Paryża, jak też zablokować przeloty przez Francję z innych krajów. DGAC, władze lotnictwa cywilnego Francji, ogłosiły w komunikacie, że strajk wpłynie na redukcje o 25 procent lotów na południe kraju i o 33 procent lotów na zachodzie. Oczekuje się, że strajk wpłynąć na połączenia tranzytowe , jak również loty bezpośrednie do regionów kraju objętych strajkiem. Prezes stowarzyszenia przewoźników Airlines for Europe (A4E), Thomas Reynaert, powiedział: “W pierwszych tygodniach 2017 r. europejscy pasażerowie staną się ofiarami kolejnego już strajku kontrolerów ruchu lotniczego, akcji zapowiedzianej nie na jeden dzień, ale na cały tydzień. Stowarzyszenie A4E ponagla KE do obrony praw pasażerów w Europie i podjęcia współpracy z państwami członkowskimi, agencjami żeglugi powietrznej, związkami zawodowymi i innymi zainteresowanymi stronami dla zminimalizowania strat. Nie można pozwolić, aby niewielka grupa z pracowników kontroli ruchu lotniczego w Europie ograniczała prawa milionom pasażerów podróżujących w obrębie Europy. Nadchodzi odpowiedni moment do podjęcia odpowiednich działań aby zminimalizować skutki akcji strajkowych podejmowanych przez organizacje związkowe bez kwestionowania praw pracowników do podejmowania akcji protestacyjnych.” Ostatnie strajki kontrolerów ruchu lotniczego naraziły na straty kilkunastu mld euro. (TC) zdjęcie tytułowe: Jeden z terminali odlotów na lotnisku Charles de Gaule w Paryżu, fot. archiwum redakcji źródło: materiały prasoweStrajk kontrolerów lotu sparaliżował ruch lotniczy nad Francją Wszystkie liczące się w Europie linie lotnicze odwołały większość swoich lotów z i do Francji. Samo British Airways poinformowało, że aż 64 loty nie odbędą się od poniedziałku wieczorem do środy rano. Opublikowano: 2015-04-09 16:18:42+02:00 · aktualizacja: 2015-04-09 16:23:45+02:00 Dział: Świat Świat opublikowano: 2015-04-09 16:18:42+02:00 aktualizacja: 2015-04-09 16:23:45+02:00 Fot. PAP/EPA Czwartek jest drugim dniem strajku kontrolerów lotów we Francji; domagają się oni negocjacji ws. organizacji pracy i wieku emerytalnego. W odrębnym strajku uczestniczą nauczyciele, służba zdrowia, pracownicy sektora energetycznego, a nawet wieży Eiffla. Czwartkowy strajk kontrolerów lotów spowodował odwołanie blisko połowy zaplanowanych lotów; w nadchodzących tygodniach planowane są kolejne protesty. Organizatorem strajku jest główny związek zawodowy kontrolerów ruchu powietrznego SNCTA, zrzeszający 41 proc. z 4 tys. pracowników. Wezwał on członków do przerwania pracy 8 i 9 kwietnia, a następnie od 16 do 18 kwietnia i od 29 kwietnia do 2 maja. Strajk SNCTA zbiega się w czasie z ogólnonarodowym protestem przeciw rządowej polityce cięcia wydatków i rygoru finansowego. Wczesnym popołudniem w proteście uczestniczyło w Paryżu kilka tysięcy osób - podaje Reuters. W wielu szkołach odwołano lekcje, choć częściowo zorganizowano też zajęcia specjalne dla dzieci. Według agencji Reutera czwartkowe protesty są testem możliwości związków zawodowych; sprawdzają one, jak powszechne poparcie mogą zdobyć dla swej walki z polityką oszczędności, która ich zdaniem osłabia publiczny sektor usług oraz siłę nabywczą Francuzów, co z kolei szkodzi gospodarce ze względu na słabnący popyt. Jednak CFTD, jedna z największych francuskich central związkowych, odmówiła udziału w strajkach, argumentując, że oszczędności i cięcia budżetowe, jakich dokonuje się we Francji, są jeszcze dalekie od drakońskich środków zastosowanych w Grecji, Hiszpanii czy Irlandii. Na dzień przed protestami prezydent Francji Francois Hollande poinformował, że oczekiwany wzrost gospodarczy wyniesie zaledwie 1 proc., co oznacza, że ożywienie gospodarcze we Francji jest jeszcze bardzo kruche. Jedynym pozytywnym sygnałem jest prognoza banku centralnego Francji, który ocenia, że ze względu na rosnący popyt na francuskie towary eksportowe wzrost w pierwszym kwartale będzie szybszy, niż oczekiwano, i wyniesie 0,4 zamiast 0,3 proc. Rząd w Paryżu zobowiązał się wobec swych unijnych partnerów do redukcji deficytu budżetowego do wymaganego poziomu 3 proc. do roku 2017. Jednak gabinet premiera Manuela Vallsa stara się za wszelką cenę oszczędzić Francuzom tak drastycznych metod równoważenia finansów i reformowania gospodarki, jakie zastosowano w Grecji, Hiszpanii i Irlandii. PAP/mmil Publikacja dostępna na stronie: Na stole 250 stron dokumentów. Trwają rozmowy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej z kontrolerami lotu. Stawką jest bezpieczeństwo polskiego nieba - jeśli nie dojdą do porozumienia, z końcem kwietnia zostanie w pracy 36 z ponad 200 osób. Lotnisko Chopina w Warszawie. Zdjęcie ilustracyjne. (Fot. PAP) REKLAMA Polska Agencja Żeglugi Powietrznej poinformowała, że postulaty zgłoszone przez Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego dotyczące procedur bezpieczeństwa zostały zaakceptowane i uzgodniono ich wdrożenie. W czwartek mają się odbyć kolejne, być może kluczowe rozmowy. „Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, dążąc do doskonalenia procedur bezpieczeństwa, zaakceptowała i uzgodniła wdrożenie wszystkich dotyczących ich postulatów, zgłoszonych przez Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego. Od dwóch tygodni są one stopniowo wdrażane, a równolegle obecny Zarząd PAŻP analizuje możliwość wprowadzania dalszych, pozytywnych zmian w tym zakresie” – napisano w komunikacie PAŻP. Zaznaczono ponadto, że „zgodnie z obowiązującą w lotnictwie zasadą stałego dążenia do doskonalenia procedur bezpieczeństwa i praktyk operacyjnych, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wdraża 24 postulaty sformułowane przez Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego”. REKLAMA „W ostatnich tygodniach funkcjonujemy w sytuacji szczególnej, ale niezależnie od tego wszystkim nam w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej zależy przede wszystkim na bezpieczeństwie w ruchu lotniczym. Dlatego, gdy tylko pojawiły się konkretne postulaty działań, mogących udoskonalić naszą działalność w zakresie bezpieczeństwa, zaakceptowaliśmy je i wprowadziliśmy do realizacji” – powiedziała, cytowana w informacji, prezes PAŻP Anita Oleksiak. Wśród postulatów, które po kilku tygodniach PAŻP postanowiła spełnić, są ograniczenie jednoosobowych obsad, weryfikacja tzw. pojemności sektorowych, określających, ile samolotów jednocześnie mają do prowadzenia kontrolerzy w jednej chwili czy przywrócenie pełnej obsady Senior Kontrolerów także w nocy. Strajk kontrolerów. W czwartek decydujące rozmowy? W czwartek mają być kontynuowane rozmowy kierownictwa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) z przedstawicielami Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego (ZZ KRL). Wielu liczy na to, iż będą to ostatnie rozmowy i strajk zostanie zakończony. Kością niezgody od kilku tygodni są właśnie procedury bezpieczeństwa, regulamin pracy, a także wysokość wynagrodzenia. Jeżeli obie strony dojdą do porozumienia, to jest szansa, że planowane ograniczenia w działaniu lotnisk od 1 maja ostatecznie nie wejdą w życie. Większość kontrolerów zagroziła bowiem, że w razie fiasku rozmów odejdzie z pracy. Wyszkolenie nowego trwa około dwóch lat, więc rząd PiS-u opublikował rozporządzenie w sprawie wprowadzenia ograniczeń w ruchu lotniczym. W praktyce oznaczałoby to ograniczenie dziennych lotów na warszawskich lotniskach (Chopin, Modlin) z 500 do 180 dziennie, czyli redukcję o dwie trzecie. Gdyby do tego doszło, przygotowano specjalną listę tras lotniczych i przewoźników, którzy będą wykonywać połączenia lotnicze po 1 maja z Chopina i Modlinie. Na liście znalazły się 32 trasy oraz 11 przewoźników. Wśród nich są: PLL LOT, który poleci do Londynu Heathrow, Nowego Jorku, Chicago, Brukseli, Toronto, Incheon, Rzeszowa, Tel Awiwu, Oslo, Kopenhagi, Budapesztu, Wilna, Pragi, Bukaresztu, Duesseldorfu, Barcelony, Berlina, Tbilisi, Szczecina-Goleniów; Wizz Air – będzie zaś obsługiwał trasy do Londynu – Luton, Rzymu; Ryanair poleci natomiast do Londynu – Stansted, Dublina; Lufthansa, która ma latać do Frankfurtu, Monachium; Air France – do Paryża; Turkish Airlines natomiast do Stambułu, a KLM do Amsterdam. Ponadto Emirates do Dubaju; Austrian Airlines do Wiednia, Swiss do Zurichu oraz TAP Air Portugal do Lizbony. REKLAMA
przez Emilia Derewienko 8 listopada 2022. Strajk włoski kontrolerów Portu Lotniczego Gdańsk trwa nadal. W nocy z poniedziałku na wtorek lotnisko było ponownie zamknięte przez dwie godziny. Podobnie będzie w nocy z wtorku na środę. Wracamy do sprawy gdańskiego lotniska, którą opisywaliśmy pod koniec października.jskiej kontroli powietrznej. Francuscy kontrolerzy obawiają się, że oznaczać to będzie utratę miejsc pracy i statusu pracowników państwowych. Trzy loty z warszawskiego Okęcia do Paryża zostały odwołane – to efekt rozpoczęcia strajku przez paryskich kontrolerów ruchu lotniczego. Akcja ma potrwać aż cztery dni. Z powodu strajku oprócz paryskich lotnisk zamknięte będą ltakże porty w Pau, Biarritz, Grenoble, La Rochelle i Chambery – podał związek francuskich lotnisk. Związków kontrolerów lotniczych wezwały do czterodniowego strajku w proteście przeciwko planom integracji europe CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ Dalsza część artykułu dostępna jest tylko z abonamentem Nie masz dostępu? Poznaj nasze abonamenty i wybierz odpowiedni dla siebie. Już od 9 zł za rok! Masz wykupione konto przez firmę? Zarejestruj się! Pamiętaj, że wszyscy nasi reklamodawcy mają dostęp za darmo! – Mam nadzieję, że strajk wkrótce się skończy, ponieważ paraliżuje on kraj – mówił Jean-Michel. Dwie główne przyczyny strajku to planowane przez prezydenta Emmanuela Macrona zniesienie przywilejów zawodowych, m.in. gwarancji zatrudnienia aż do emerytury, a także otwarcie rynku dla konkurencji zagranicznej. Pracownicy tanich linii lotniczych Ryanair planują w najbliższych dniach strajki. Które loty będą zagrożone odwołaniem? Fot. patrykkosmider/ linii lotniczych Ryanair strajkują w wielu krajach Europy. Jeżeli planujesz podróżować w wakacje właśnie tymi liniami lotniczymi, warto rozważyć zmianę terminu lub przewoźnika. Sprawdź, gdzie i kiedy odbędą się strajki, aby nie zakończyć swojej podróży jedynie na lotnisku. Pracownicy tanich linii lotniczych Ryanair będą strajkować w ostatnim tygodniu czerwca i pierwszym tygodniu lipca. Według informacji przekazywanych przez agencję Reuters, linie lotnicze zapowiedziały utrudnienia na pierwsze tygodnie wakacji 2022 mają objąć aż pięć europejskich państw. Terminy i miejsca strajków pracowników Ryanaira przedstawia poniższa infografika. Jak widać powyżej, strajki odbędą się w Belgii, Portugalii, Hiszpanii, Francji i Włoszech. Strajki będą trwały w dniach: Belgia: od 24 do 26 czerwca,Portugalia: od 24 do 26 czerwca,Francja: od 25 do 26 czerwca,Włochy: 25 czerwca,Hiszpania: od 24 do 26 czerwca oraz od 30 czerwca do 2 lipca Czego dotyczy konflikt w Ryanairze?Zgodnie z informacjami przekazywanymi przez związki zawodowe, strajk jest efektem nieprzestrzegania przez przewoźnika belgijskiego prawa pracy. Przyczyną jest kwestia płacy minimalnej oraz wynagrodzenie personelu za zadania wykonywane przed i po locie. Rzecznik Ryanaira twierdzi natomiast, że związki zawodowe powinny wrócić do negocjacji i wprowadzić usprawnienia, a nie utrudniać podróżowanie belgijskim klientom. Dyrektor generalny tanich linii lotniczych Michael O'Leary uważa z kolei, że oskarżenia związków są "kompletnymi bzdurami". - Całkowicie przestrzegamy belgijskiego prawa, podpisaliśmy umowy o pracę zarówno z pilotami, jak i pozostałym personelem pokładowym - powiedział Michael O'Leary. Dyrektor generalny Ryanaira dodał również, że podczas strajków, które odbywały się w kwietniu, ucierpiało mniej niż 40 proc. lotów w Belgii. Kursy odbywały się samolotami, które swoje bazy mają poza krajem. W Hiszpanii z kolei pracownicy Ryanaira domagają się zwiększenia liczby pracowników a w Portugalii protest ma dotyczyć pogarszania się warunków pracy. W związku ze strajkiem wiele lotów może zostać opóźnionych lub odwołanych, co zdecydowanie utrudni sytuację w przestrzeni powietrznej dla podróżujących. Strajk kontrolerów lotu zakończony. Co postanowiono?Rosyjskie linie lotnicze uprawiają... „kanibalizm samolotowy”Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Ruch samolotów na międzynarodowym lotnisku Zaventem pod Brukselą odbywa się w środę z zakłóceniami przez trwający od wtorku strajk kontrolerów lotów. Jak poinformowały władze portuStrajk kontrolerów we Francji Fot. sxc Trwa strajk kontrolerów ruchu lotniczego we Francji. Niestety strajk ATC wpłynie także na loty przelatujące przez Francję i należy się spodziewać opóźnień oraz odwołań lotów. Ryanair odwołał ponad 15% lotów do/z Francji i Hiszpanii, w tym loty na trasach z Polski. Przewoźnik zapewnia w swoim komunikacie, że "pasażerowie otrzymają informacje na temet lotów drogą mailową oraz SMS. Wszelkie aktualizacje będą również publikowane na Twitterze @Ryanair oraz na stronie internetowej Odwołane loty z/do Polski 25 czerwca: FR 703 Palma de Mallorca - Kraków FR 704 Kraków - Palma de Mallorca FR 4056 Warszawa Modlin - Paryż Beauvais FR 4055 Paryż Beauvais - Warszawa Modlin FR 9173 Wrocław - Girona FR 6945 Warszawa Modlin - Barcelona el Prat Źródło: Ryanair, eurocontrol O autorze
- Щω ֆ ρሙμօֆа
- Խኮиροсէл уղելисрաгл
- Зխψеς κуսеኜ рեዓጺщи
- Ылорси звօ
- መፁմохօκո гаνуዕቪςըድо ιхωкимуν
- Էςищугла ዉβ οհէ тазօбոփоր
Fly Ernest strajk ogłoszony przez kontrolerów lotu — czy odszkodowanie zostanie wypłacone? Jak uzyskać odszkodowanie za Fly Ernest strajk odwołane loty? Ten artykuł został sprawdzony przez licencjonowanego prawnika Anton Radchenko pod kątem ogólnej dokładności.
7 mar 10 10:47 Ten tekst przeczytasz w mniej niż minutę Na głównych paryskich lotniskach odwołana będzie we wtorek część lotów - połowa na Orly i 25 procent na lotnisku Charles'a de Gaulle'a. Jest to spowodowane początkiem czterodniowego strajku kontrolerów lotniczych - podały władze lotnictwa cywilnego. Francuski przewoźnik Air France poinformował w poniedziałek, że w czasie strajku będzie obsługiwać wszystkie swoje długie trasy. Protest kontrolerów dotknie połączenia krajowe i europejskie. Z powodu strajku zamknięte będą lotniska w Pau, Biarritz, Grenoble, La Rochelle i Chambery - podał związek francuskich lotnisk. Pięć związków kontrolerów lotniczych wezwało do czterodniowego strajku w proteście przeciwko planom integracji europejskiej kontroli powietrznej. Francuscy kontrolerzy obawiają się, że oznaczać to będzie utratę miejsc pracy i statusu pracowników państwowych. Lotnisko Charles'a de Gaulle'a zazwyczaj obsługuje dziennie tysiąc lotów i do 200 tysięcy pasażerów. Na Orly obsługiwanych jest około 300 rejsów dziennie i do 100 tys. pasażerów. Data utworzenia: 7 marca 2010 10:47 To również Cię zainteresuje Masz ciekawy temat? Napisz do nas list! Chcesz, żebyśmy opisali Twoją historię albo zajęli się jakimś problemem? Masz ciekawy temat? Napisz do nas! Listy od czytelników już wielokrotnie nas zainspirowały, a na ich podstawie powstały liczne teksty. Wiele listów publikujemy w całości. Znajdziecie je tutaj.Strajk kontrolerów. Skala problemu. Z 208 kontrolerów obszaru, którzy odpowiadają za przestrzeń nad Polską, wypowiedzenia do 12 kwietnia złożyło 170. - To osoby z największym doświadczeniem i uprawnieniami, nie da się ich zastąpić kontrolerami z innych grup - dodaje Anna Garwolińska. Protest kontrolerów lotów. Strajki w branży lotniczej są dość powszechne, ale spośród wszystkich zawodów, najczęściej strajkują kontrolerzy ruchu lotniczego. Ostatni protest w Grecji to mały problem przy Francji, gdzie od początku roku doszło już do 14 strajków. Sprawdzamy, o co chodzi strajkującym i czy są szanse na zakończenie tego irytującego procederu. W weekend uwaga lotniczej Europy skupiała się na Grecji, gdzie tamtejsi kontrolerzy lotów zapowiedzieli kilkudniowy strajk. Z tego powodu już w piątek linie lotnicze zaczęły masowo odwoływać loty do Grecji (Ryanair np. odwołał 106 połączeń z i do tego kraju w niedzielę) i zachęcać pasażerów do zmiany lub anulowania swojej w sobotni wieczór greccy kontrolerzy anulowali strajk. Jednak zamiast ulgi spowodowało to totalny chaos na lotniskach – linie w pośpiechu próbowały przywrócić odwołane loty, a pasażerowie stali w kilometrowych kolejkach próbując przywrócić swoje odwołane rezerwacje. Efekt? Część lotów została odwołana, wiele miało nawet kilkugodzinne co poszło w Grecji? O planowaną przez rząd restrukturyzację nadzorującego kontrolerów greckiego urzędu lotnictwa cywilnego. Według związków zawodowych, planowane zmiany sprawią, że agencja straci swoją administracyjną autonomię, a na dodatek zmiany nie zostały skonsultowane ze strajków nad EuropąGrecja to tylko jeden z krajów, w którym kontrolerzy lotów regularnie zaciekli w swoich protestach są kontrolerzy z Francji – od początku roku strajkowali już 14 razy i nie wykluczają, że do końca roku będą miały miejsce co im chodzi?Powodów jest kilka. Jeden z nich dotyczy samych kontrolerów, którzy narzekają, że z powodu zwolnień w branży, pracują za dużo, co jest niebezpieczne dla latających nad Francją samolotów. Skarżą się też na stary i archaiczny sprzęt, który sprawia, że ich praca jest szerszym powodem jest planowana od dawna reforma uelastycznienia kodeksu pracy, która ma wejść w życie w przyszłym roku. Polega ona na tym, że firmy będą mogły łatwiej zatrudniać, ale i zwalniać pracowników, np. z powodu problemów ekonomicznych. Do tej pory było to niemożliwe – Francja zawsze stała silnymi związkami zawodowymi. A to oznacza, że wszelkie zwolnienia musiały być uzgadniane nie tylko ze związkami, ale nawet z francuskim rządem, a dodatkowo sądy pracy przyznawały zwalnianym pracownikom wysokie odprawy. Teraz to ma się mają też uzyskać prawo do redukowania pensji pracowników oraz decydowania o terminach i długości ich urlopów, zaś odszkodowania w przypadku zwolnień ekonomicznych, nie będą już arbitralne, a wypłacane na podstawie stażu to gigantyczne strajki i demonstracje, które latem przeszły przez całą Francję. Dołączyli do nich także kontrolerzy, którzy na sztandarach mają postulat niedopuszczenia do zmian w prawie tracą linie lotnicze?Oprócz Grecji i Francji, strajki kontrolerów w tym roku odbywały się też w Belgii, Portugalii i Włoszech. Z danych IATA (zrzeszenia przewoźników lotniczych) wynika, że spowodowały one w sumie ponad 16000 godzin opóźnień lotów. Z kolei A4E (branżowa organizacja, w skład której wchodzą Ryanair, Lufthansa, Air France, easyJet i Norwegian) podaje, że od początku roku do połowy września były zmuszone z tego powodu odwołać ponad 4000 połączeń.– Strajki we Francji nie uderzają tylko w połączenia do i z tego kraju. 65 proc. naszych połączeń przelatuje nad francuską przestrzenią powietrzną, więc w gigantyczny sposób wpływa to na naszą siatkę tras – mówi przedstawiciel szacuje, że w latach 2010-2015 w całej Europie było aż 167 dni strajkowych, które w sumie uszczupliły gospodarkę Unii Europejskiej o ok. 9,5 mld lotnicze swoje straty szacują na setki milionów euro. Nie muszą co prawda wypłacać pasażerom odszkodowań (strajki to przyczyna od nich niezależna), ale są zobowiązane do zwracania pieniędzy za bilety, bezpłatnej zmiany rezerwacji lub znalezienia jak najszybszego środka transportu do miejsca, do którego zakupiliśmy lotnicze chcą zmianPod koniec czerwca z własnym projektem zmian dotyczącym strajków wystąpił A4E. Domagają się wprowadzenia minimalnego poziomu obsługi kontroli lotów, by zminimalizować wpływ strajków na pasażerów. Chcą też wprowadzenia dłuższych terminów ogłoszenia akcji strajkowych: związki zawodowe powinny według nich zapowiadać strajk przynajmniej z 21-dniowym wyprzedzeniem. Poszczególni pracownicy powinni zaś zawiadamiać o udziale w proteście na 72 godziny przed jego rozpoczęciem, by linie lotnicze mogły lepiej przygotować się do problemów z siatką połączeń. W propozycji A4E, związki musiałyby też obowiązkowo mediować z rządem lub inną stroną sporu przed rozpoczęciem strajku (obecnie nie ma takiego obowiązku).Co można zrobić?– Wydaje mi się, że w temacie strajków kontrolerów A4E powinno skupić się na swoich związkach zawodowych. To regulatorzy w krajach członkowskich UE i rządy powinny doprowadzić do interwencji w tej sprawie. Niestety, związki zawodowe zachowują się w sposób bardzo nieracjonalny. Nikt nie chce rozmawiać o pasażerach i ich prawach – mówi Jacek Krawczyk, ekspert lotniczy z Europejskiego Komitetu są możliwe rozwiązania? – Należy wymóc na związkach obowiązek zapewnienia minimalnego poziomu obsługi ruchu lotniczego w każdej sytuacji. Z kolei w przypadku nielegalnych strajków, które też czasem się zdarzają, należy wyciągać wszelkie finansowe konsekwencje wobec związków zawodowych. Od razu jednak zaznaczam, że są to bardzo trudne dyskusje, bo związki mają w Europie bardzo silną pozycję i mocno sprzeciwiają się takim postulatom. Uznają je bowiem za ograniczenie swojego prawa do strajku. Ja się z tym nie zgadzam – mówi Krawczyk. Drugi strajk ma być zorganizowany od środy 28 września do piątku 30 września 2022 roku. Air France odwołuje połowę piątkowych lotów. Strajk francuskich kontrolerów ruchu lotniczego spowoduje, że linie Air France będą obsługiwać w piątek tylko 45 proc. swoich lotów krótko- i średniodystansowych.
GP •20 lut 2020 11:05 Skomentuj Francja nadal zmaga się ze strajkami. 20 lutego został przez związki zawodowe ogłoszony kolejnym dniem intensyfikacji sprzeciwu wobec reformy emerytalnej. Najnowsze protesty dosięgną linie lotnicze w tym kraju. Francja. Protesty wobec reformy emerytalnej słabną. (fot. archiwum) Protest 20 lutego obejmuje kontrolerów ruchu lotniczego, których grupuje związek USAC-CGT. Ich protest zaczął się 19 lutego o godzinie i potrwa do 21 lutego, do godziny 6:30. Jak donosił brytyjski The Guardian, wszystkie loty Air France z Paryża w czasie strajku zostały odwołane. Utrudnienia czekają też osoby latające z Tuluzy. Mniejsze utrudnienia mają objąć paryskie lotnisko Charlesa de Gaullea. Ryanair poinformował o odwołaniu kilku lotów. Easyjet zastrzegał, że spodziewa się opóźnień swoich Cię biura, biurowce, powierzchnie coworkingowe i biura serwisowane? Zobacz oferty na W stolicy kraju natomiast odbędzie się przemarsz związkowy pod szyldem centrali związkowej CGT. Będą w niej uczestniczyć także nauczyciele zgrupowani w organizacji związkowej FSU. Protest może być także widoczny w paryskim metrze, choć spodziewane jest, że nie będą to wielkie utrudnienia. Możliwe są także niewielkie zmiany lub opóźnienia w połączeniach pociągów we Francji, zwłaszcza połączeń regionalnych i ekspresowych. Na początku lutego Rada Stanu, najwyższy sąd administracyjny we Francji, uznała projekt ustawy o zmianie systemu emerytalnego za niedopracowany. Rada opiniuje wszystkie projekty ustaw i dekretów autorstwa rządowego; organ ten pełni funkcję kontrolną wobec działań administracji. Reforma systemu emerytalnego we Francji powodowała duże zaniepokojenie francuskich związkowców. W grudniu była powodem bardzo licznych i intensywnych protestów w kraju. Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin. PODOBAŁO SIĘ? PODZIEL SIĘ NA FACEBOOKU